一季度进出口总值9.89万亿元，同比增长4.8％；新增出口订单金额增长的企业比重连续三个月环比提升；3月出口集装箱重箱同比增加10.5％……海关总署近日发布的外贸成绩单显示，我国外贸进出口开局平稳、逐月向好，为全年实现外贸促稳提质打下了基础。
增速转正
外贸大盘稳中向好
分析这份首季报，“转正”是一大关键词。从累计增速看，一季度外贸由前2个月的同比微降0.8％转为增长4.8％；从单月增速看，1月同比下降7％，2月快速由负转正、增长8％，3月进一步提升至15.5％。
海关总署统计分析司司长吕大良表示，今年以来，国内疫情平稳转段，复工复产加快推进，我国经济运行呈现企稳回升态势，生产和需求逐步改善，推动外贸进出口明显回稳。特别是自2月中下旬起，旬度进出口同比保持正增长，带动整体规模稳中有增。
对外经济贸易大学教授庄芮说，外贸对国民经济发展具有重要支撑作用，“明显回稳”不仅表明我国外贸具有较强的韧性和竞争力，也释放出经济运行企稳回升的暖意。
如果分别从出口和进口两个角度看，外贸回暖的轨迹更为清晰。一季度，我国出口明显改善，表现优于进口。其中，出口5.65万亿元，同比增速由前2个月的增长0.9％升至8.4％；进口4.24万亿元，从前2个月下降2.9％转为增长0.2％。
积极作为
增长新动能不断壮大
作为货物贸易第一大国，观察我国外贸表现，既要看整体规模，更要看外贸结构。
翻开成绩单，外贸经营主体对外贸的拉动作用是一大亮点。一季度，有进出口实绩的外贸企业同比增加5.9％。其中民营企业依旧是我国外贸发展主力军，进出口增长14.4％，规模占进出口总值的比重继续保持在一半以上。
吕大良表示，当前我国外贸进出口逐月向好，离不开广大外贸企业充分发挥活力、主动作为，积极抓订单、拓市场。数量较多、灵活性较强的民营企业为外贸稳规模、优结构发挥了积极作用。
数据显示，一季度，我国对“一带一路”沿线国家进出口同比增速较外贸整体增速高12个百分点；对RCEP其他14个成员国合计进出口同比增长7.3％，其中对新加坡、老挝、缅甸增速均超过两成；电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品更成为出口爆款，合计出口增长66.9％，同比增量超过1000亿元……
迎难而上
努力实现全年促稳提质目标
4月15日拉开帷幕的广交会被誉为中国外贸“风向标”“晴雨表”。时隔三年全面恢复线下展，增至约3.5万家的参展企业数量再创新高，彰显我国外贸企业迎难而上、抢占先机的韧性。
当前，外贸环境依然严峻复杂，贸易前景依然承压，尤其是外需减弱、地缘政治等因素将对我国外贸发展带来更大考验。在此形势下，订单下降、需求不足成为外贸企业反映的共性问题。
为了帮助企业稳订单促市场，日前召开的国务院常务会议再度部署外贸稳规模优结构相关工作，要求针对不同领域实际问题，不断充实、调整和完善有关政策，实施好稳外贸政策组合拳，鼓励各地因地制宜出台配套支持政策，增强政策协同效应。
针对外贸发展面临的风险挑战，各部门各地方正在抓紧行动：海关部门对去年出台的23项支持措施进行评估，对继续有效的措施作进一步优化升级；上海聚焦重点企业和重点产品，加大通关、金融和退税等方面支持；黑龙江提出实施自贸试验区提升行动计划，稳步扩大制度型开放；浙江启动“千团万企拓市场增订单行动”……
集装箱大船往来云集，智能化桥吊、轮胎吊等各类机械有条不紊地进行作业，青岛港呈现一派繁忙景象。“接下来，我们将用足用好政策红利，持续加密航线网络，不断优化客户服务，巩固优势，加压奋进，着力稳住出口。”山东港口青岛港前湾集装箱码头公司计划主管黄超说。
（据新华社）
