今年以来,机器人产业链中的减速器板块颇受资本市场关注。Wind数据显示,截至7月16日,年内减速器指数涨45.72%。在政策和市场需求支撑下,多家上市公司加速布局减速器赛道。
前瞻产业研究数据显示,2021至2026年我国减速机行业市场规模将从1258亿元增长至1605亿元,年均复合增长率达4.99%。我国减速机行业竞争格局较为分散,2021年SEW、FLENDER等外资企业市场份额占比约20%,在高端市场占据主导地位;国茂股份、宁波东力、通力科技等国内领先企业合计占比20%,主要集中在传统行业,并逐步向高端渗透;其余60%为国内众多中、小微企业。
在此背景下,不少A股上市公司正加速布局减速器赛道。汉宇集团7月13日在投资者互动平台表示,公司参股公司同川科技具备谐波减速器和基于谐波减速器的机器人关节产品的研发和生产能力,目前产品主要用于工业机器人。南方精工近日透露,公司将进一步加快新能源、机器人等新兴产业的布局与产品迭代,推动产业链供应链的优化升级,以提升“纵向一体化”全产业链生产能力。富临精工近日在投资者互动平台透露,公司依托精密制造优势,减速器齿轴年产能已由40万套升级到60万套,减速器壳体年产能为18万套。(李雯珊)