“没有想到运城生产的绿色建材很受全国消费者的喜欢，我也正是搭上了这趟‘顺风车’，在家门口依靠数字化信息技术开启了创业路。”年近50岁的夏县农民赵永健，摇身变成了物流公司老板，常常被人问到：你是怎么从一个种地的农民变成物流老板的呢？赵永健的回答很爽快，善于抓住机会，但也要用好信息技术。
2019年之前，赵永健还是地地道道的农民，在家种植西瓜、苹果等农作物，瓜果成熟的季节，他除了卖自家种植的水果，也做水果收购的生意，就是通过物流公司找货运车将本地水果卖到外地的农贸市场。赵永健在与货运司机沟通中发现，不少司机在运城不仅拉水果，还会拉当地的建材到全国各地，当地生产的泡沫砖很受欢迎，他敏锐地感觉到开一家专做建材货运的物流公司，不仅可以把运城的绿色建材运到全国各地，还可以为司机找到货源。
一向办事干脆利落的赵永健很快租下了门面房，办理了公司注册手续，依靠数字物流信息平台“运满满”开启了自己的创业路。他主动找到当地的建材公司联系物流业务，但因为刚入行经验不足，建材公司的老板见了不少，但是谈成的生意却不多，创业第一年赵永健只零散的做了一点普货物流的单子，勉强维持开支。 功夫不负有心人，物流公司开业第二年，正在赵永健犯愁时，他拜访过的一家建材公司业务猛增，有很多货积压在仓库发不走，业务员既要谈客户又要找车，根本忙不过来。这时候，该建材公司老板联系到了赵永健，把积压的、难发的货都委托给了他，原来发往甘肃、青海的货，由于返程的时候都没有货，司机不愿意去，他就用“运满满”平台叫车把建材拉过去，再和司机一同从平台找货运信息拉货回运城，这样下来，司机不来回不空跑，还能赚到相对较高的运费，原来难运的货，现在反而成了“香饽饽”。
赵永健介绍，运城建材企业与工厂不仅数量庞大，而且规模较大，需要通过物流将货物发往全国各地，通常需要将产品分批次配送到不同的工地或客户处。赶上建材生产旺季的时候量大往往会出现运力不足的情况，而且需要考虑路线优化、装载率等因素，使得车辆调度变得更加复杂和困难。
“正因为出现这样的物流难题，催生了一批依靠数字信息技术提供专业物流服务的人员。”赵永健说，物流创业更离不开数字化信息技术，只有这样才能为货运司机规划好行程。如今，赵永健的建材客户业务遍布北方地区，在盖房旺季，一天的用车量达到上百台，即便是在淡季的夏天，一周也有四五十辆的用车量。
秉承着“宁愿自己吃亏，也要信守承诺、诚信经营”的原则，赵永健也获得了更多客户的信任。他的运输订单越来越多了，当年的农民也蜕变成了今天的物流专家，成为了当地创业致富的新物流人。（李元彦 田丰）
