近日，中交三航局承建的厦门地铁4号线翔安机场段共建段至中间风井盾构顺利完成接收，进入空推过站及二次始发阶段。
在抵达中间风井前，盾构机还需穿越飞行区排水箱涵、机场快速路及高架桩基及综合管廊三处重大风险源，如何保证盾构机在穿越期间有效控制地表沉降也是该项目施工的一大难点。
为确保本次盾构机的安全顺利接收，项目部超前谋划，根据项目特点提前制定“连续施工、稳速通过、严控参数、饱满注浆”十六字方针。此次右线盾构机顺利按计划在中间风井接收，实现了本项目盾构施工的一个关键节点，为右线盾构机二次始发打下了坚实基础，同时也为左线后续盾构掘进、接收积累了宝贵经验。（刘榕镇）
