国务院近日印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，到2027年，二手车交易量将比2023年增长45%。
需求渐增、政策利好等因素让从业者对二手车市场未来发展信心十足。
中国汽车流通协会会长助理罗磊表示，2023年我国二手车析出率仅为5.6%， 相比日本10%的二手车析出率，我国二手车市场还有很大的增长空间，预计到2025年，二手车交易量将达2500万辆，与新车交易量持平。
与此同时，业内人士表示，未来释放二手车消费潜力仍需打通诸多堵点。在宋向清看来，二手车消费还存在三方面问题：一是因手续不完善而形成的涉及税费、维修保养费和交易手续费等费用风险；二是卖家隐瞒车辆水浸、碰撞、火灾等历史，隐瞒未清欠贷款和保险等事实，将影响对车辆性能、性价比和安全性的判断，给二手车交易和使用带来隐患；三是卖家提供虚假里程数、虚假车辆配置，甚至进行非法改装等，侵害买家权益。（邵志媛）
