市场信息报讯 在煤矿开采过程中，巷道支护技术是保障安全生产的关键技术之一。近日，太原煤气化登茂通公司在3210工作面成功解决了极近距离下层巷道的支护难题，保证了巷道的安全高效掘进。
太原煤气化登茂通公司主采2#、3#煤层，3210工作面为二采区2#煤采空区下方布置的首个3#煤工作面，由于顶板与上层采空区的最薄处仅有1.5米，传统的支护方法难以适应这种极近距离的条件。该公司生产科的技术人员通过现场研判，结合3#煤围岩结构和直接顶为泥岩的特性，进行了一系列“小变革”，当层间距在6.4m以上时，采用锚网索联合支护；当层间距5.4—6.4m以下时，采用锚网索架两架棚（充当信号棚）支护，棚距8m；当层间距在4.4—5.4m以下时，采用锚网索架单棚支护，棚距1m；当层间距在1.5—4.4m时，采用锚网架对棚支护，棚距0.8m，通过改变支护设计，针对不同的层间距，采取锚网索、架棚等不同的支护方式，实现了安全高效的巷道掘进。
为了确保支护的安全性和有效性，登茂通公司还邀请了山西太原理工大学相关理论专业团队深入现场进行了评估，根据反馈的数据，现有的支护完全满足顶板安全管控的要求，评估结果充分论证了该公司3210工作面支护设计的可行性。未来，理工大学将继续为该公司提供长期的跟踪服务指导。
目前，3210进风已累计施工910米，辅助进风累计施工1018米。这次在极近距离下层巷道支护上的创新尝试，不仅为登茂通公司提供了有力的技术依据，也为今后类似地质条件下的顶板管控提供了重要的参考。
此次技术突破展示了登茂通公司在煤矿开采技术上的创新精神和技术实力，为煤矿安全生产提供了有力保障，也为集团公司下属煤矿单位井下支护提供了技术参考。
(宋健 穆海军)
