晋能控股集团沁秀公司岳城煤矿在Ⅲ23033巷施工沿空留巷工艺，为保证施工期间材料的及时供给，准备队难关变攻关，对现有运输车辆进行大胆创新，改造出了专用装料车，有效提升了运输效率。
经现场了解，一辆矿车约装40袋料，大矿车约装80袋料，花车约装100袋料，为提升运输效率，该队突发奇想，特意加工出一辆侧开门专用装料车，大约可装料150袋。
他们将平板车进行改造，焊接框架与车辆使用螺栓进行固定，将平板车改造成花车，另外加工的车辆栏杆为开门式，可以直接从车上往搅拌桶处倒料，而不用两次倒料（从车上卸至平台，再从平台倒至拌料处），这样一来，拌料处可节约1人，省去了职工卸料、运料倒料的环节，既省时又省力。加工的框架使用12#工字钢作为支撑主体，使用10#槽钢连接工字钢，使用50角铁、钢筋网将框架四周封闭严。框架外沿底板两侧各有两块与车辆连接的钢板，钢板上的螺栓孔使用M30mm螺栓与平板车连接固定在一起。
按照每道墙（3.2米长）440袋料计算，需要小矿车11辆，大矿车6辆，花车5辆，而加工的侧开门专用装料车只需要3辆，按照Ⅲ23033巷无极绳绞车运输参数，其他车需要进两趟料，自制装料车只需要一趟，同时也解决了在搅拌时施工人员劳动强度高、运输量大的问题，有效提升了运输工效。就是这样的“金点子”，为职工带来了便捷，还增加了安全效益，更为沿空留巷工艺的材料供给提供了保障，为后续沿空留巷顺利实施奠定了坚实基础。
（祁坤）
