8月7日中班，冀中能源邢矿集团金谷煤业11102综采工作面试车成功，标志着该工作面已实现了由充填开采工艺到普通综采工艺的转变，实现正常推进后必将为该公司原煤生产发挥积极作用，助力该公司圆满完成全年生产任务目标。
笔者从该公司技术部了解到，11#煤层回采进度本身就滞后9+10#煤层，又因为充填原因，回采速度受限，两层煤回采失衡的情况将愈发严重。同时，根据远景规划，二采区9+10#煤层回采结束时，11#煤层南翼也将回采结束。
届时，11#煤充填开采与三采区9+10#煤层或2#煤层同时开采，由于地质原因，三采区9+10#煤层夹矸变厚，最厚达到3.8米，需分层开采，受煤层厚度制约，矿井将难以达产，势必影响企业的高质量发展。
将9+10#煤层调整为充填开采煤层，11#煤层调整为普通综采煤层后，一方面可以有效平衡两层煤的回采进度，使其推进比例更加均衡，按照规划，直到2035年，都可实现9+10#煤层与11#煤层同时开采，可进一步释放11#煤层优质煤炭资源产能，使矿井综合效益大大提高。
另据该公司有关技术人员介绍，充填液压支架相较于普通液压支架更长且不具备切顶能力，如果回采后顶板下沉过快就容易出现“压死”的情况。11#煤顶板为泥岩、砂质泥岩、粉砂岩，回采后下沉速度快，而9+10#煤层顶板为K2灰岩，稳定性好，可在一定程度上有效避免支架“压死”情况出现，对矿井安全生产发挥了积极作用。
为确保11102工作面早日实现正常工作推进，在面临时间紧、任务重的双重压力下，该公司始终坚持“安全第一，效率优先”，坚持早部署，严要求，每天召开调度会，制定有针对性的措施，并及时解决现场出现的各类问题，确保工作面安全各环节有序衔接，为工作面的成功试车提供了可靠保障。（杨红杰）
