“小时处理量10分；装车量8分；返煤量8分……”日前，安徽淮北矿业集团淮北选煤厂公布了7月份“赛马”考核情况，竞赛甲联队再次获得第一名的好成绩。如今，该厂干部职工说到甲联队时都会竖起大拇指——“这个联队真牛”。
“在前几次考核评比中虽然其中几项咱们都是满分，但在有些方面失分还是比较多，接下来咱们得继续加倍努力，力争‘赛马场’上总成绩始终保持在第一方阵。”
“一定、一定，干得好，不但有面子还有票子。”甲联队两名职工在得知考核结果后相互鼓励着。
该厂以赛马机制激励“万马奔腾”，主动对标对表，以解决现实问题、直面“壁垒”求突破，打破单位与单位界限，由基层单位组建成“甲乙丙丁”四个联队参与竞赛，从生产量、小时处理量、精煤灰分、装车量、材料消耗等14个小项进行综合评比。
刘师傅，辛苦了，按照生产计划要求，还要再装几车，必须按照时间节点完成装车任务，注意安全。”
“好的，没问题。”
调度员根据当天生产情况合理安排工作计划，下达一系列调度任务指令。通过“赛马”活动的开展，该联队职工工作态度有了进一步的改观，部门之间配合变得更加有效，责任落实更加到位，效率得到大幅度提高。
“返煤量现在是多少？”
“电流正常，皮带不撒煤，煤量再加大点，以保证生产中两个系统的量，减少空台时。”
工作中，该联队职工严格按照调度指令，合理安排工作计划，形成了一个工作高效、指挥有力、分工合理、团结协作的有机整体。他们聚焦重要节点重点保障、难点任务集中攻关，力争将团队中的每一份力量都用在刀刃上，实现战斗力的最大化。
在洗选方面，针对入洗煤种多、煤质变化大的实际，该联队坚持“四勤四到”，不断加强生产过程控制，从主厂房一楼到四楼，从复线岗位到重控岗位，每一名岗位司机协调配合，精细操作，根据入洗煤质特性，潜心研究最佳洗选方案，确保产品发运合格率；在装卸方面，面对繁重的卸煤量，该联队装卸工加班加点奋战在外购煤现场，曾创下日装卸90余车近6000吨精煤和原煤记录；在采制化方面，无论严寒酷暑，无论白天黑夜，该联队采制化工每班往返皮带旁、火车上、场地里不辞辛劳，将QC质量管控落实到工作全岗位、全流程，以实际行动做到了“忠诚、科学、准确、及时”，确保产品批稳定率实现百分百。
“面对严峻煤炭市场形势，现在职工真的体会到了千斤重担人人挑，人人肩上有指标的含义是什么，身上满是责任的压力和向前奔跑的动力。”该厂生产调度指挥中心负责人表示，将“赛马”机制融入劳动竞赛中，让竞赛活动更具活力，极大激发干部职工创新创效热情，跑出了转型发展“加速度”。
（童军）
