“这个自移式设备列车真的太好用了，再也不用我们来来回回地跑路搬材料了。”检修工张春生高兴地说道。
据悉，中能袁大滩矿业综采一队负责的11207工作面机尾处的备品备件多且杂乱，在传统作业模式下，备品备件的搬运依靠人力，不仅费时费力，还存在安全隐患。尤其是在狭小的空间内，人工搬运不仅效率低下，而且容易造成物品损坏或人员受伤。此外，应急水泵、支护材料以及零星工具的无序堆放，也严重影响了机尾巷道的标准化作业。
针对上述问题，该队队长张书堂和“技术大拿”张锋展开了一场头脑风暴，最终自主发明了一套自移式设备列车系统。这套系统包括推移装置、应急水泵车、常用工具车、备用支护材料车、电缆车等多个“模块”，能够实现材料的集中管理和自动化运输。
自移列车的推移装置是由一根立柱油缸加一个底座和一个顶梁以及两个推拉油缸组成。需要拉车时，只需升紧立柱油缸，使之顶底板接实，然后通过推拉油缸就可使列车向前移动。
“自移设备列车投用之后，得到职工的广泛好评。平常至少需要3人来搬运材料，现在1人便可独立完成，极大地降低了职工的劳动强度，节约了人力成本。”检修班班长张卫军谈起自移式设备列车赞不绝口。
自移式设备列车的应用，可为该队每天三班共减少岗位工6名，提高效率达3倍以上。此外，由于所有备品备件被有序地存储和管理，机尾工作环境变得更加整洁，进一步提升了安全生产管理水平。
（贺宝园）
