晋能控股装备制造集团寺河矿以科技创新破解井下运输难题，通过自主研发防爆压路机，为矿井辅助运输系统升级开辟新路径。
寺河矿井下主运输大巷因长期受胶轮车碾压，混凝土路面频繁出现坑洼破损，导致车辆钢板断裂、传动系统损坏等故障频发，运输效率大幅下降。为根治这一顽疾，该矿创新采用 “低温沥青修补 + 自制防爆压路机” 技术方案：利用废旧皮带滚筒、工字钢、钢板焊接压路滚筒，替换铲车叉尖制成防爆压路机，并设计可调节三角挡板确保沥青摊铺均匀。设备实现 “5 分钟快速换装”，普通铲车可迅速转化为专业压路设备，精准适配低温沥青特性，快速完成路面硬化。
“设备改造成本仅 1 万元，年节约维修费用超 500 万元。” 运输二队副队长王克光介绍，改造后的压路机单次作业覆盖 50 平方米路面，压实度达 95%，较传统工艺效率提升 3 倍，维护周期延长至 2 年。目前，首台设备已在主运输大巷投入使用，累计修复路面超 2000 平方米，车辆损坏率下降 60%，显著提升了运输安全性与可靠性。
从问题调研到技术落地，寺河矿仅用 2 个月完成方案论证与设备试验，成功盘活废旧物资，构建 “低成本、高效率” 的井下维护模式。该创新不仅解决了混凝土修补周期长、成本高的痛点，更通过 “机械换人” 减少人工投入，降低劳动强度。
“让‘金点子’转化为生产力。” 寺河矿相关负责人表示，未来将持续聚焦生产一线需求，深化 “五小” 创新成果转化，以科技赋能推动矿井高质量发展，为集团公司绿色低碳转型提供更强支撑。（司李超）
（司李超）
