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2023年4月24星期一
国内统一刊号:CN14-0016

市场信息报15 压接线鼻子先压头还是尾 很多老电工不知道 63A的空气开关 为何35A的电流就跳闸 坐火车时 可不能这样做!

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坐火车时 可不能这样做!

坐火车时

可不能这样做!

 

 

 

 

 

 

近日,某国一男子爬上火车

触摸电线发生惨剧

电线电压25000伏

男子被严重烧伤

列车也因此延误1小时

电气化铁路上的电线

摸不得啊

经过多年的发展

目前大部分火车已改由电驱动

几乎见不到冒着黑烟的燃煤机车了

当然,即使是燃煤机车

也不能冒险爬到火车顶上

在坐动车或电气化列车时

我们可以看到车顶上方有许多电线

动车能够跑起来

靠的是牵引供电系统提供动力

 

 

 

 

 

 

我国电气化铁路

使用的是工频(50赫兹)

25(27.5)千伏

单相交流电

动车在高速运行中

受电弓与接触网

呈“Z”字形接触

受电弓顶端有一个碳滑板

动车通过碳滑板

从接触网获取电能

既减小了摩擦力

又保证接触点不会在一个点上

持续摩擦

延长使用寿命

所以,高铁上方的电线

没有绝缘层

是高压裸导线

不但不能碰

放风筝、气球

异物飘浮到接触网上

导致火车晚点的新闻

已经报道过多次

在电网中

还有许多高压电线

也是裸线

因为在电压太高的情况下

高压电会击穿绝缘层

也不利于导线散热

而空气是很好的绝缘介质

所以只要在高压线周围

留出足够的空间

就可以实现电网的安全运行

再次提示大家

不要在高压线下垂钓

不要在高压线下放风筝

不要在高压线下建房

不要在高压线下种高大树木

更不要随意爬电力设施

千万不要以为

家里的充电线可以摸

外面的电线就也可以摸

那真是不同的

(宋伟杰 邸璇 陆旻)

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