9月28日19时,装载着5.8万余吨澳大利亚动力煤的“达欧”号海轮靠泊南京港新生圩码头。此船是中石化国际事业华南有限公司首次以一船两港模式(舟山减载)进口澳大利亚煤炭业务。
由于是长假前的最后一个工作日,将对客户的保供带来非常大的压力。中钢国际货运江苏公司多方沟通,积极协调相关口岸单位,最终在28日当天就办理好了所需通关手续,保障了客户的供应链稳定。
中钢国际货运江苏公司耐心、高效、专业的服务为客户留下了深刻印象,充分展现了中钢国际货运的品牌价值与核心竞争力。
(戴清源)
9月28日19时,装载着5.8万余吨澳大利亚动力煤的“达欧”号海轮靠泊南京港新生圩码头。此船是中石化国际事业华南有限公司首次以一船两港模式(舟山减载)进口澳大利亚煤炭业务。
由于是长假前的最后一个工作日,将对客户的保供带来非常大的压力。中钢国际货运江苏公司多方沟通,积极协调相关口岸单位,最终在28日当天就办理好了所需通关手续,保障了客户的供应链稳定。
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(戴清源)