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默认新变压器或大修后的变压器在正式投运前要做冲击试验，大家是否了解为什么这么做的原因吗？其实要做冲击试验是为检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击。大家是否了解吗？
那么，做冲击试验的原理是做当拉开空载变压器时，是切断很小的激磁电流，可能在激磁电流到达零点之前发生强制熄灭，由于断路器的截流现象，使具有电感性质的变压器产生的操作过电压，其值除与开关的性能、变压器结构等有关外，变压器中性点的接地方式也影响切空载变压器过电压。一般不接地变压器或经消弧线圈接地的变压器，过电压幅值可达4-4.5倍相电压，而中性点直接接地的变压器，操作过电压幅值一般不超过3倍相电压。这也是要求做冲击试验的变压器中性点直接接地的原因所在。
考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度和考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会误动。
冲击试验的次数：新变压器投入一般需冲击五次，大修后的变压器投入一般需冲击三次。
由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，需做空载冲击试验。按照IEC 60076规程规定，全电压空载冲击试验次数，新产品投入，应连续冲击5次；大修后投入，应连续冲击3次。每次冲击间隔时间不少于5min，操作前应派人到现场对变压器进行监视，检查变匝器有无异状，如有异常应立即停止操作。第一次冲击后要持续运行10分钟以上，后面冲击要等待5分钟以上再进行下一次冲击。至于为什么设置成5次是规程规定的，具体估计是对机械强度、过电压、励磁涌流的综合考虑而得出的结论。
带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6-8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快，一般经0.5-1s即可减到0.25-0.5倍额定电流，但全部衰减完毕时间较长，中小型变压器约几秒，大型变压器可达10-20s，故励磁涌流衰减初期，往往使差动保护误动，造成变压器不能投入。因此，空载冲击合闸时，在励磁涌流作用下，可对差动保护的接线、特性、定值进行实际检查，并作出保护可否投入的评价和结论。
进行电力系统对主变压器冲击合闸试验的步骤如下：
①发电机侧的断路器及隔离开关均已断开。L4931ABZ25必要时可拆除主变压器低压侧接端子的接头；
②投入主变压器的继电保护装置及冷却系统的控制、保护及信号；
③投入主变压器中性点接地开关；
④合主变压器高压侧断路器，使电力系统对主变压器冲击合闸共5次，每次间隔约10分钟，检查主变压器有无异状，并检查主变压器差动保护及瓦斯保护的动作情况；
⑤在有条件时录制主变压器冲击时的励磁涌流示波图。
一方面查看变压器的端部绝缘，另一方面监听变压器内部有无不正常的杂音，方法是用‘木棒或绝缘杆靠在变压器外壳仔细听变压器声音是否均匀，如有断续的爆炸或突然发出剧烈声音，应立即停止运行，经5次冲击试验合格方可投入正常运行。
（据电气技术圈）
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