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2024年7月17星期三
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市场信息报观点 保障9亿多人的集体经济权益 保鲜费别成“套娃收费” 小过重罚”需整治,让执法既有力度又有温度 家政兴农大有可为 让农村便民专线车 开得更久 进一步提升基层医疗卫生服务能力

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保鲜费别成“套娃收费”

仲夏时节,水果等生鲜快递运输服务需求大增。与此同时,一场关于快递保鲜服务费的争议也悄然升温。

怎么寄生鲜常常让人头疼。生鲜寄递要么是航空寄递,价格高昂,让人望而生畏;要么是普通寄递,时效货损无保障。快递公司有针对性地推出升级服务产品,可谓抓住了市场痛点。但是,为什么会引发争议呢?

原来,所谓快递保鲜费并非包装、冷运等费用,而是指通过张贴专有标识,提供优先中转、优先派送和个性化理赔等服务。因此,虽然有消费者认为,如果优先派送,适当收费可以理解,但也有人质疑,快递费已经包含了运输成本,再收保鲜费属于重复收费。

其实分歧的点就在于这项服务到底是增值服务,还是基础服务。关于保鲜费的投诉中,不少人认为“根本看不懂”,说不清、看不懂,不知道钱花在哪了。对于生鲜来说,提供优先派送、保证货品新鲜度,是安全送达的基本要求,还是增值服务?不同的消费者对此有不同的理解。而且,是否真正优先中转和派送,也根本说不清、看不见。这就有点像视频平台的“套娃收费”,收费模式、会员体系越来越复杂,让人眼花缭乱、云里雾里,看似在做服务的加法,但实质都是引诱消费者掏钱的套路。

随着中国消费市场不断升级,生鲜配送的需求逐步扩大。2024年上半年,冷链物流总额为3.1万亿元。上万亿的市场,也让生鲜寄递成为各物流企业竞争的重要领域。生鲜的物流成本高一点可以理解,但要收得明明白白,价格也要与高品质的服务相匹配,保鲜费千万别成了说不清的“套娃收费”。毕竟,只有高品质的服务,才能促进行业良性健康发展。(据《工人日报》)

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