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默认“班长，我们不是要从刚才的皮带‘过桥’走联络巷吗？咋跑机尾来了？”在8105运输巷前往工作面检修采煤机的路上，检修工张宏峰不解地问。“机尾最近安装了楼梯式‘过桥’，不用费劲往上爬，在上面稍微弯腰就能过去，人性化的设计让我们的行走更加便捷，而且不用再担心上‘过桥’时你的改锥让皮带顺走了。”班长王永光幽默地回答着。
近日，太原煤气化神州煤业公司的职工发现许多地方都悄然发生了一些变化，原先安全生产中潜藏的小隐患已经得到了有效解决。比如这个“过桥”，相比传统设计，楼梯式行人“过桥”的创改，更加符合人机工程学的要求，降低了“过桥”平台台面高度，加高了安全扶手，增强了安全性，台阶式的设计也降低了职工攀爬强度，提高了舒适度，在安全性、舒适性和使用效率方面获得更优的平衡。同时，为了保证行人安全，该公司还在“过桥”两侧分别安置了与“过桥”台面贴合的防护网架，为皮带上方行人安全再加一道安全屏障。
今年以来，公司以事故为戒，深刻反思安全治理中存在的问题和短板，以消除“物”的不安全状态为抓手，从源头设计着手，用技术和创新为矿区添加了一重重结实的安全“护盾”。“老高，车棚现在能充电了，我们赶紧去车棚给我们的‘小宝马’充点电吧。”走进职工车棚，一眼望去，一排整齐的充电桩就在眼前，运输队技术员高泽峰忍不住赞叹：“这个充电桩可真是太方便了，也安全多了。”为了让职工上下班更加方便，也为了矿区的日常用电安全，公司特意在存车棚安装了符合消防安全规定和国家行业规定的智能电动车集中充电桩。这样一来，不仅解决了大家充电的烦恼，还避免了临时充电线路产生的安全隐患问题。规范集中的充电管理，既方便了职工，又保证了“用电”安全。
在井下六采辅运巷和井底车场绕道的交叉巷口处，一道坚固又崭新的行车安全隔离栅栏门特别显眼。这道栅栏门通体都是亮眼的黄色，跟周围环境一比，简直就是在说“看我，注意安全！”门上的铁皮区域的八个红色大字 “正在行车，禁止行人”，简单明了地告诉大家要注意啥，一眼就能看明白。“行车安全隔离栅栏门的安设，极大提高了我们作业现场的安全性。在物料运输中，只需将栅栏门关闭并锁好，就能避免闲杂人等进入运输区，改变了以往拉警戒线但仍需安排专人在巷口进行安全监管的尴尬。” 运输队副队长张峰峰说，“栅栏门的投入使用不仅加强了辅助运输的安全性，而且在人员作业分工方面更加合理化，当班的工作效率蹭蹭上涨，我们的辅助运输管理能力和水平也得到了提升。”
此外，为了彻底消除“物”的不安全状态，公司还积极采取了多项创新改进措施，调度绞车加装了护身装置，矿车配备了可靠的“安全锁”，主斜井机尾的防尘设施得到了改造升级……一系列安全措施的创改和应用，为企业安全生产提供了坚实的物质和技术保障，增强了人员作业的安全性，整体安全水平显著提升，构筑起矿区安全生产的坚实堡垒。 (郄志强)
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