吴金莲深耕中国冷链物流领域多年,已经构建起横跨欧亚美非拉数十个国家的冷链物流网络,重新定义了中国在全球冷链体系中的角色定位,而吴金莲也屡屡靠着在技术和服务为全球“低温赛道”提供来自中国的解决方案,并成功构建了全球冷链物流的新秩序。
初入“赛道”
吴金莲初次进入冷链国际物流市场非常偶然。一个客户拜托她帮忙购买集装箱的事情。她从与同学的谈话中嗅到了商机,于是就决定进入这个行业。她从亲朋中借够了注册国际物流货运公司的500万现金,然后招募了几位在物流行业有经验的员工,业务正式开始启动。
在公司开业之前,吴金莲就决定公司初期以发展日韩航线为主。于是,她利用黄页不断给相关企业发传真,并把价格、服务条款一并给企业发过去。她的目的很简单:一家刚起步的公司,如果不在价格和服务细节上有优势,肯定拿不到客户。终于有一天,大连的一家日本企业看到了她的诚意,于是邀请她过去谈一下相关业务。吴金莲说那是自己第一次真正面对这个行业的客户,她如实跟对方介绍了自己的公司,并且把这家公司所关心的一些问题,提前做了准备,提出希望对方给自己一次机会。
客户的日方代表看到吴金莲在服务细节上非常注重,所以提出先给她一单生意试试。这单业务,让客户非常满意。此后不但把自己公司所有的订单都交给了吴金莲做,甚至还给她介绍其他客户。
2008年,全球爆发金融风暴。她的客户量极具减少,但令她没想到的是美国本土也因为这场金融风暴倒闭了不少企业。而这场金融风暴差点也断送了吴金莲的职业生涯。
冷链国际物流货运,整个周期是非常长的。金融风暴爆发前夕,货物已经出发到了公海,到了美国后,美国客户已经宣布倒闭。而货物到港后,由于无人接收,不得不暂时存放在港口。但高昂的滞报金、堆存费和滞期费让吴金莲及中国的客户苦不堪言。她说那是她第一次遇到这样的事情,整日整夜睡不着觉。她总是希望为客户找到一个好的解决办法,但却事与愿违。
后来,吴金莲主动承担了客户部分的损失,并与船东商讨了一个更为妥帖的“折扣”价格,问题才得以解决。吴金莲的行为,让客户颇为感动,也成功为她在行业内树立了口碑。
金融风暴后,她无意间从一家船东的谈话间得知韩国的韩进公司近期突发裁员和现金流紧张的消息,她马上判断这家公司出了问题。于是,她立即在公司内部宣布停止所有与韩进公司的合作,并且在为客户提供方案和报价时,也明确提出建议不要走韩进公司的集装箱船。
这一策略,让很多客户都不理解。因为韩进公司的海运费普遍远低于市场行情,不用他们的货船,整体费用会有提升。为此,有的客户还跟吴金莲提出了明确的要求:不用韩进的货船,就不再合作。为此,吴金莲表示特别无奈。但她还是坚持不走韩进公司的货船,哪怕失去客户也在所不惜。
没多久,韩进集团突然宣布破产,曾用韩进集装箱船的大量货物,被迫滞留在世界各港口。根据事后统计,有的客户最高损失高达千万之巨。韩进集团破产后,好多客户反过来找到吴金莲,为他们当初的“短视”行为道歉,也为吴金莲的敏锐嗅觉而暗自点赞。
韩进集团的事件,让吴金莲在行业内的地位再次得以巩固。
中国方案的提供者
时间来到2016年,这是吴金莲在冷链国际物流领域的“破冰元年”。这一年,也是欧盟正式解禁中国贝类产品进入欧洲市场的元年。当年,大连獐子岛成为中国第一个获准对欧盟出口贝类的企业资质。而做为獐子岛集团的冷链国际物流货运服务商,第一单更具有象征性意义的欧盟货运服务自然就落在了吴金莲身上。
吴金莲为此做了大量准备工作,并成功找到了台湾的一家船东进行运输。但令吴金莲没想到的是,货物到达法国港口后,由于港口疏忽没能给货柜及时充电,导致集装箱里的冷冻货物出现解冻并返霜,浸湿了大部分的包装箱。电话打到吴金莲这里时,吴金莲马上明白:这批货物的质量已经不能保障了。因为多年的经验让她明白,经过长时间断电后再次插电,集装箱里的货物会被结成冰坨,质量更加堪忧。于是,她马上决定让此票货物办理原箱退回到大连,同时建议客户重新组织货源进行加工,再重新出口给欧洲客户。前后耗费2个月左右的时间,吴金莲及时为客户解决了燃眉之急,也让客户的产品及时在布鲁塞尔国际水产展上首次亮相。
尽管有惊无险,但这次中国贝类在欧洲的破冰之旅是非常成功的。她不但及时帮助客户解决问题,也赢得了客户对她能力的认可。
2020年,全球疫情爆发。这对于吴金莲的冷链国际物流货运来说,几乎是致命的打击。在被封控的那段时间,她每天都在琢磨如何打破这个僵局。于是,她联合几家冷链国际物流服务商,成立了一个专项冷链联盟,希望大家能够联合起来做点事情,并能够扭转当下的不利局面。
这也是吴金莲带领中国的冷链国际物流服务商的又一次破冰之旅。而这次联盟也很好地为各个和各地服务商提供了政策和方案支持,破解了大家遇到的难题。
结语
如今,吴金莲在中国的冷链国际物流领域,早已功成名就。她开始关注疫情之后的行业发展,并且主动承担起了更多的社会责任。除此之外,她也经常在自己加盟的创发会组织分享创业和管理经验。她说自己未来将会承担更多的社会责任,把更为成功的中国经验和中国方案提供给全球“低温赛道”。(阿江 文/图)
吴金莲女士